WELLSTONE RACING KART SHOP & CLUB HOME PAGE

予選第１ヒートスタート。隊列は、ちょっとバラバラ。

ＴＴが１０番手の澤井は、まずますスタート。一方、ＴＴが１８番手だった池頭は、一気にポジションアップし、この集団に後ろにいる。

まだ、持ちタイムに不安のある池頭だが、レースとなると強さを発揮していた。

今シーズンの澤井は精神的にも気合が入っている。果敢に攻めていた。

池頭は、持ちタイムが遅くとも、突っ込み重視の走りで、クリップも押さえて走っているため、後続はなかなか抜けないようだ。常に渋滞の先頭を走っている。このまま、１０位で予選第１ヒートを終える。

攻めの走りのおかげで、ポジションアップする澤井。

もう一台は攻めきれなかった澤井は８位でチェッカー。予選第２ヒートに期待。

ＴＴ６位だった木村は、まずますのグリッド。一方、１３Ｋｇもウェイトを載せる長内は、かなり苦しく、９位番手からのスタート。

長内は、「ただでさえ、重量オーバーなのに、その上ウェイト積んだら、全然止まらない。」と愚痴をスタート前にこぼしていた。でも、レギュレーションで、前レースで上位３位までは、ウェイト載せるウェイトハンディ制になっているのだから、仕方がない。

それでも、長内は、いつもどおりレースをかき回していくが、シルクロードＲＴの東水流にパスされる。

木村と長内とクラブ員同士で絡む場面もあった。

結局、長内は、重量に勝てず、ポジションを変えずにチェッカーを受ける。

スタート前に、色々と喝を入れられる澤井。

スタート！

池頭はまずまずのスタートだったが、スタート失敗した澤井が後方に写っている。

が、スタート前の気合が効いたのか、ポジションを上げていく澤井。

澤井は、池頭の後ろまで付けたが、クラブ員同士、気を使っているのか分からないが、抜くのに手間取っていた。

それでも、何とか池頭を抜いて、ポジションを上げる澤井。

抜いた途端、後ろを気にする澤井は、危なげながらも、なんとかそのままチェッカーを受け、7位でこのヒートを終える。池頭は、ポジションを下げたが、それでも9位だった。

ＴＴスタート。

木村は、７位とまずます。

１３Ｋｇのウェイトが外れた長内は、もう少しタイムが縮むかと思われたが、あまり変わらず、６位。

スタート前、シートに座るのを嫌う長内は、いつも最後までたっている。

スタート。ポールがフライング。引きづられて、何台かスタート前に動き出した。

フライングした数台は、アクセルを踏みなおしたため、スタートが出遅れた。そのおかげで、長内は、２位で帰ってくる。

スタンディングスタートが得意な、木村は、他車のフライングで完全にタイミングを狂わされて、後尾まで遅れた。

トップ立った長内は、数周ポジションキープをするが、終盤はいつものように順位を毎周変えるレースを展開。

木村は、スタートミスが響いたのか、淡々と周回をこなす。レース後、「エンジンがいつもより回らない。」と感想を残した。

最終ラップ、モナココーナーまでは、長内に優勝が決まったかに見えたが、大事な場面で、とんだ手痛いミスを犯し、モナコはオーバーラン。最終コーナーを先頭で帰ってこれなかった。

澤井、７番グリッド。

池頭、１０番グリッド。

池頭、まずまずのスタート。

澤井もまずまず。

乗れている澤井は、ストレートで仕掛けるが、２度ほど失敗するも、

何とか抜いて、前車を抜こうという矢先、

どうしても後続を気に過ぎるあまり、ここで、キャブをいじりだした澤井は、ずるずるとタイムを落とし、後続からプレッシャーをうけ、接触。前車との間が距離が開いてしまった。

池頭は、強いレースを展開。終始、団子の先頭で、後続を抑えて走る。

それでも、なんとか、６位でチェッカーを受けることができた。

ポジションを守りきった池頭は、前車の脱落に助けられて、８位とまずまずの結果を残した。

Ｓクラス表彰式

ＬＥＯクラス表彰式

今日のパドック