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レース全体のコメント

シーズンも活況に入り、各クラスもかなり、白熱したレースを展開していた。その中で、今回のレースは、SSクラスとS-Lクラスでの優勝を飾り、我がクラブとしても、実りの大きいレースであった。

Ｓクラス

Ｓクラスの予選は、路面コンデションが微妙だった。台風の影響で降っていた雨は、朝には上がって、ＴＴ後には、止んでしまった。コース上は見る見るうちに乾いて、ラインのほとんどは乾いていた。

各車はほとんどのドライタイヤを装着している中、ドライタイヤをチョイスした澤井は、そのおかげか、２つ順位を上げることができた。

最初の１周で、もっと攻めればもっと順位を上げられたと思うのだが、予選後、コメントを聞くと、「借りモノのレインだったので、あまり使えなかった。」とか。

気分を変えて、ドライでの決勝は、アグレッシブなレースを見せた。なんとか、順位を守って、９位となった。

ＳＳクラス

今日のＳＳクラスは荒れたレースだった。何よりも酷いのは、予選でのローリングで、フレッシュマンdでも見られない、稚拙なローリングをしていた選手のおかげで、そのあおりを喰った何台かはスタートできなかった。

そんな中、ベテランらしい堅実なレース展開をした長内は、５番グリッドから２位で予選を終えた。

案の定、トップは失格となり、繰り上げて、長内が決勝のポールポジションとなった。

決勝は、無難なスタートを切り、スルスルと序盤で長内がトップに立った。中盤、後方からの追い上げに合うが、なんとか２位で帰ってきた。

しかし、車検で、更に波乱があった。なんと、トップが車検失格というお粗末な結果となった。折角、トラバーが良いレースをしても、これでは報われない。この繰上げにより、長内は優勝となった。

前日好調だった島見は、良いところが見えなかった。決勝では、DNFとなった。エンジンの不調を訴えていた。

Ｓ−Ｌクラス

ここでは、今期３勝を上げた、荻野を誉めなければなるまい。前戦が、タイヤトラブルにより、結果が残っていない荻野は、気合が入っていた。ＴＴは、７番手だったが、予選ヒートではあれよあれよと、抜いて行き、２位で帰ってきた。

決勝では、スタートからトップに立ち、そのまま、後続を引き離し、誰にも文句の無いレースで、優勝を果たした。

一方、加藤も調子が良かった。ＴＴでは、５番手と付けて、レインでの巧さを見せつけた。予選も好調さをアピールするかのように、上位に食らいつき、そのままの順位で帰ってきた。

残念ながら、決勝では、混乱に巻き込まれて、コースアウトしてしまったのが悔やまれる。

西村は、幸せ太りが災いして、タイムが遅かった。本人曰く、「ストレートが人より、０．３秒遅いよ。」とか。そりゃー、加速しないんじゃん。

それでも、予選では、最後尾スタートから１４番手まで、上げたのは立派。決勝では、クラッシュに巻き込まれて、残念な結果となった。

Ｆ１２５クラス

木村は、ＴＴで３００ｇ足らず、失格となっていしまった。もったいない。それでも鼻息の荒い木村は、最後尾から４位まで上げるレースを予選で見せ、速さをアピール。

決勝は、４台のトップ争いを演じるものの、１コーナーで前車のスピンに巻き込まれ、コースアウト。残念。

尚、今回は、カメラが故障して、撮影ができませんでした。携帯電話のカメラで、いくつか撮影がうまくいったものだけ、掲載します。